クラシックタイプ AT車専用シフトボックス Assy

大人気のクラシックタイプ AT車専用シフトボックスと255mmのロングタイプレバーが一体型（セット）になり新登場!!

シフトレバーがAssyになっており面倒な移設作業がなくなり取付が簡単になりました!!

シフトノブはMT用になります。

60y～70y前半のミニで使われていたオートマティックシフトボックスを再現！上面のクールに輝くクロームメッキと、アンティークな扇形フォルム、ミニの内部をクラシカルプレミアムな空間へと誘います。プレートの取付けビスは真鍮(しんちゅう)製で、表面も3重ニッケルクロームメッキで仕上げるなど、高級感へのこだわりはどこにも負けません。現行ミニAT車で、往年のプレミアムなシフトボックスを楽しんでみてはいかがでしょう?

メカニックからのワンポイントアドバイス

技量にもよりますが、ご自分で取付ける場合、六角レンチ(3/16インチ)、スパナ(7/16インチ)、プラスドライバーを使用し20分ほどで取り付け可能です。

詳細は下の「シフトボックスを自力で取付けたいオーナー様へ!!」をご参照ください。

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【品番】：IN0359

【適応】

現行ミニ1.3ATのみ

【サイズ（シフトボックス）】

高さ98mm × 幅97mm × 奥行267mm

【内容】

・クラシックタイプ AT車専用シフトボックス　1個

・シフトレバーAssy（255mm） 1個

※シフトノブはMT用が適合します。別途シフトノブをお求めの際はご注意下さい。

【素材】

・上部：ニッケルクロームメッキ仕上

【コメント】

シフトレバーの通り道が凹凸のある設計になっていて、

慣れると感覚的なシフトチェンジが抜群にしやすくなります。

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シフトボックスAssyを自力で取付けたいオーナー様へ!!

取付けは、お近くのミニ屋さんにご相談ください。ご自分で取付ける場合は、次の4つのステップを参考にしてください。

1:既存のシフトノブとシフトボックスを取外します。

2:土台を止めている4隅のボルトを7/16のスパナで外し、土台を取ります。

3:前方部のボルトのみ仮止めしときます。

4:シフトボックス前方部がスリットになっているので仮止めをしたボルトに滑り込ませ、後方部のボルトをつければ完成です!!

（シフト位置はドライブorパーキングにしておくと位置決めがしやすいのと、シフトボックスの湾曲したメッキのフタを取った状態でAssyを取付ると作業がしやすくなります。）

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シフトボックスがレザーブーツを履くと…こんなに上質になります!!

本体周りの隙間が気になるオーナー様は、クラシックタイプ AT車シフトボックス専用レザーブーツを履かせてあげてください。シフトボックス周りが上質な空間に早変わりします!スタイリッシュで印象的な赤のステッチが、足元にプレミアムな色どりを添えてくれることでしょう。

※上記の専用ブーツは別売りでございます!

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※生産ロットや入荷時期、商品の仕様変更などで、商品画像と実物の商品で色や細部が異なる場合がございますのでご了承下さい。

商品コード:2363/IN0359